Chevrolet Cruze - Rodzinny sportowiec

Filozofią Chevroleta jest zaproponowanie swym klientom samochodu o jak najlepszym stosunku wartości do ceny. Elegancki, pojemny, wygodny i jednocześnie przystępny cenowo, zarówno w momencie zakupu, jak i w eksploatacji Cruze, jest tego najlepszym przykładem.

Bardzo atrakcyjna, nowoczesna stylizacja nadwozia zwraca uwagę, informując o dynamicznym charakterze auta. Jego masywny przód i opływowa linia boczna, przypominająca nieco samochody coupe, wskazują solidność i trwałość konstrukcji przy zapewnieniu satysfakcjonujących osiągów.

Cruze walczy o mistrzostwo

Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych WTCC, to obok Formuły 1 i rajdowego cyklu WRC, najbardziej prestiżowe zawody sportów motorowych rozgrywane pod patronatem międzynarodowej federacji samochodowej FIA.

Chevrolet uczestniczy w nich niemal od samego poczÄ…tku serii, najpierw z modelem Lacetti, a obecnie ze swoim najnowszym rodzinnym sedanem - Cruze.

Czy pozornie wykluczający się sport samochodowy i walory rodzinne samochodu mogą iść ze sobą w parze? Cruze udowadnia, że tak. Z powodzeniem walcząc o mistrzostwo świata i o uznanie swych codziennych pasażerów.

Biorąc pod uwagę, że Cruze uzyskał maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w teście zderzeniowym Euro NCAP i oferowany jest z silnikami benzynowymi oraz wysokoprężnymi o mocach od 113 do 150 KM, to nie są obietnice bez pokrycia.

Standardowo model wyposażony jest w tarczowe hamulce przy wszystkich kołach, komplet poduszek i kurtyn powietrznych oraz system stabilizacji toru jazdy ESC.

Wnętrze tego rodzinnego sedana zdecydowanie odbiega od tego, w jakim zasiadają kierowcy Chevroletów Cruze w WTCC, ale i w jednym i w drugim nikomu nie zabraknie przestrzeni.

Przestronność kabiny to jedna z głównych zalet tego sedana. Wygodnie zasiądą w nim bardzo wysocy bez względu na to, czy wybiorą miejsce za kierownicą, czy na tylnej kanapie. Dzięki szerokiemu zakresowi regulacji foteli oraz kolumny kierownicy, doskonale dopasują to auto dla siebie także drobne osoby.

Cruze wewnątrz sprawia bardzo komfortowe i przytulne wrażenie. To głównie zasługa użytych materiałów do wykończenia wnętrza, jak i staranności ich montażu. Auto udowadnia, że nawet w kategorii budżetowej można zapewnić komfort i jakość. Nowoczesny projekt kabiny w połączeniu z tkaninami i dobrej jakości tworzywami jest w stanie zawstydzić kilku konkurentów ze zdecydowanie wyższej półki cenowej.

Nie bez znaczenia są w przypadku takiego samochodu jego "zdolności transportowe". W rodzinnym Chevrolecie bagażnik ma standardową pojemność 450 l, co pozwala na zabranie ze sobą solidnej porcji bagaży.

Chevrolet Cruze oferowany jest z dwoma silnikami benzynowymi - 1.6 16v DOHC o mocy 113 KM i 1.8 16v DOHC 141 KM. Dostępne są także dwa dwulitrowe turbodiesle VCDI o mocach (w zależności od turbiny) 125 i 150 KM. Zarówno mocniejszy "diesel" jak i "benzyna" mogą być wyposażone w automatyczną, sześciobiegową skrzynię.

Wersje wysokoprężne to propozycja dla osób spędzających znaczną część swego życia w podróży lub dla firm. Tu bez wątpienia ogromną zaletą modelu będą niskie koszty eksploatacji przy długich okresach międzyprzeglądowych.

Cruze z jednostką benzynową doskonale sprawdzi się w codziennej eksploatacji w mieście i podczas długich wypraw. Pojemny sedan zapewni komfort wszystkim podróżnym, bezpiecznie dowożąc ich do celu. A walory sportowe? Naturalnie żadna z seryjnie oferowanych trzech wersji - "Base", "LS" i "LT" nie jest w stanie zbliżyć się osiągami do wyczynowego auta z WTCC. Porównując go ze 140-konną wersją 1.8 szybko dostrzeże się ogrom różnic, jakie dzieli oba z pozoru identyczne samochody.

W wyścigowym Chevrolecie nieznacznie powiększono wszystkie wymiary, z wyjątkiem wysokości. Szczególnie widoczne jest to w przypadku rozstawu kół, które w cywilnej wersji oddalone są od siebie o 1558 mm, a w WTCC o 1740 mm. O 140 kg odchudzono auto, wyjmując z niego wszelkie "zbędne" elementy jak fotele i kanapa (jest tylko pojedyncze miejsce dla kierowcy, przesunięte nieco ku osi pojazdu), poduszki powietrzne czy tapicerka. Pojawiła się za to plątanina rur klatki bezpieczeństwa, gwarantująca ochronę kierowcy podczas niebezpiecznych sytuacji.

Pod maską Cruze WTCC zainstalowano zgodnie z wymogami FIA, benzynowy silnik o poj. 2 litrów, rozwijający 285 KM i współpracujący z sześciostopniową, sekwencyjną skrzynią biegów. Inne są naturalnie hamulce i zawieszenie, ale taki sam pozostaje styl i zwycięskie ambicje.

W tym sezonie ekipa Chevroleta w mistrzostwach świata zapisała już na swoim koncie szereg zwycięstw i zajmuje pozycję lidera klasyfikacji. Ale najważniejsze dla marki mistrzostwa rozgrywają się co dnia, w codziennej rzeczywistości, gdzie Cruze ma nie mniej do zaoferowania niż na wyścigowych torach.

Jego funkcjonalność i praktyczność idą w parze z komfortem i stylem, co doceniły już tysiące zadowolonych użytkowników. To świetne auto do pokonywania codziennych tras do pracy czy sklepu, a także dla dalekich, wakacyjnych wypraw. Co najważniejsze, jego cena jest bardzo konkurencyjna, bo w tych mistrzostwach świata rywalizacja jest zdecydowanie bardziej zacięta niż w WTCC, a Cruze oferuje jak najwięcej za jak najmniej. Warto to sprawdzić samemu odwiedzająca dealera WEGA-AUTO.